Erta qidiruv (XVI asrning boshi Ikkinchi Jahon urushi uchun)
Ikkinchi jahon urushiga qaytish mumkin. 1916 yilda amerikalik ixtirochi Elmer Sprenergiya maqsadli o'qitish uchun mo'ljallangan anavanali uchuvchisiz uchuvchi vositalar ishlab chiqilgan. Ikkinchi Jahon urushi paytida ishlab chiqilgan Nemis V-1 kruiz raketalari uchuvchisiz uchuvchisiz uchastka texnologiyasining dastlabki namunasi hisoblanadi. Garchi, birinchi navbatda qurol, uning texnologik printsiplari keyingi uchuvchini rivojlantirish uchun asos yaratdi.
Sovuq urush paytida harbiy rivojlanish (1950-1980 yillar)
Sovuq urush paytida dron texnologiyasi harbiy razvedka uchun keng qo'llanilgan. 1950 yillarda Qo'shma Shtatlar o't o'chiruvchilarning maqsadli dronini ishlab chiqdi, keyinchalik rezina samolyotlariga aylantirildi va Vetnam urushi paytida minglab missiyalar o'tkazildi. 1982 yilda Beka vodiysi havo jangida Suriyaning havo mudofaasini aldash uchun hech qanday samolyotni muvaffaqiyatli ishlatgan, dronlarning taktik ahamiyatini namoyish etadi.
Texnologik yutuqlar va ko'p tarmoqli dasturlar (1990-2010)
90-yillarda GPS texnologiyasidan keng tarqalgan navlarda oldindan navigatsiya imkoniyatlariga ega bo'lgan dronlar yoqilgan. 1995 yilda AQShning predmetori birinchi bo'lib raketalar bilan jihozlangan, "rakara va ish tashlash" qobiliyati bilan jihozlangan. Shu bilan birga, fuqarolik dronlarining rivojlanishi boshlandi. 2006 yilda JIning tashkil topishi iste'molchilar dronlarining keng tarqalganini kuchaytirdi. 2010 yildan keyin sensor, batareya va parvozni boshqarish texnologiyasi qishloq xo'jaligida, logistika, plyonka va televizordagi qochqinlar uchun arizalarda portlovchi o'sishni keltirib chiqardi.
Intellektlar va globallashuv (hozirgi kunga qadar 2020 yillar)
So'nggi yillarda sun'iy razvedka va 5G texnologiyalari dronlarning avtonom rivojlanishini boshqarib kelmoqda. Masalan, endi Amazonning asosiy havo logistika dronlari hozirda avtonom parvoz va qo'nish, shuningdek to'siqni oldini olish mumkin. Xitoy samolyot sektorida etakchi mavqega ega bo'lib, DJI global iste'molchi samolyotining 70 foizdan ortig'i 70 foizni ushlab turadi. Shu bilan birga, mamlakatlar FRA-ning masofadan boshqarish qoidalari va Xitoyning uchuvchisiz samolyotlar parvozni boshqarish bo'yicha xavfsizlik qoidalari va maxfiylik bilan bog'liq muammolarni hal etish bo'yicha dronlar qoidalarini kuchaytirmoqda.
